«Росимущество на прошлой неделе направило на согласование в правительство директивы, на основе которых совет директоров МАШ поддержит создание двух проектных компаний - по новому терминалу в Северной зоне аэропорта и межтерминальному сообщению - туннелю, который соединит Северную и Южную терминальные зоны», - сообщил источник. По его словам, ожидается, что в ближайшее время правительство одобрит директивы. «Да, по имеющейся информации, директивы готовы и находятся в правительстве», - подтвердила представитель аэропорта Анна Захаренкова, воздержавшись от подробностей.
В Росимуществе от комментариев отказались. «Мы не комментируем информацию о каких-либо директивах, в том числе по аэропорту Шереметьево», - сказали в ведомстве.
Менеджмент МАШ выбрал TPS Avia инвестором Северной терминальной зоны аэропорта осенью 2013 года. Компании к концу года подготовили документы для учреждения совместных компаний по реализации двух проектов. Но СП должны быть одобрены советом директоров МАШ, который в основном состоит из представителей основного акционера аэропорта - государства. Директивы от Росимущества необходимы для голосования этих членов совета директоров. Предполагалось, что директивы будут выпущены еще в декабре 2013 года, а СП созданы в январе 2014 года, но предложенная первоначально схема создания предприятий не устроила Росимущество.
Как сообщал ранее, уставный капитал компании «Терминал В Шереметьево» превысит 7,6 млрд рублей. TPS Avia внесет в него более 6,5 млрд рублей, что даст компании долю в СП в размере свыше 85% На долю МАШ придется только около 14% Уставный капитал «Межтерминального перехода Шереметьево» составит 8,3 млрд рублей. TPS Avia внесет более 8,2 млрд рублей, что составит 99% уставного капитала СП.
Источник не уточнил, изменилась ли конфигурация создания СП в процессе согласования.