Министр рассказал, что в соответствии с поручением правительства подготовлено несколько вариантов организации железнодорожно-паромного сообщения с Крымом через территорию РФ. В частности, пассажиры могут прибывать на поездах в Анапу и далее на скоростных катамаранах в Керчь. Другие могут доезжать до железнодорожной станции Крымск, затем на автобусах до Керченской переправы в порт Кавказ и на пароме в Крым. После прибытия на Крымский полуостров пассажиров будут развозить автобусы к местам отдыха.
«В соответствии с поручением председателя правительства прорабатываем прямой железнодорожный тариф. То есть пассажир, покупающий билет в железнодорожной кассе, даже если железнодорожная перевозка будет до Крымска, Анапы или Новороссийска, может одновременно к этому билету приобрести талон на перевозку автобусом от Крымска или Анапы до Керченской переправы, билет на саму паромную переправу и далее (автобусом) до Симферополя, Севастополя, Алушты, Феодосии», - рассказал Соколов по итогам совещания об организации прямого железнодорожно-паромного сообщения с Крымом.
Сезон, напомнил министр, начинается с июня, но транспортно-логистическую схему планируется отладить к майским праздникам. «Мы надеемся, что к майским праздникам у нас окончательно уйдут пограничные процедуры», - отметил также Соколов.
Министр добавил, что для работы подобной схемы необходим единый оператор паромной переправы, который будет координировать взаимодействие с другими видами перевозок. Эти функции будут возложены на транспортную дирекцию Минтранса, которая занималась подобной работой во время Олимпиады. Дирекция на следующей неделе должна представить предложения по работе с четырьмя собственниками паромов, которые работают на переправе, и владельцами портовых сооружений (РФ и Крымом).
«Единый оператор нам необходим, чтобы и регулировать тарифы. Задача сложная, но решаемая», - добавил министр, отметив, что дирекция будет координировать как пассажирское, так и грузовое сообщение на переправе.